トラックの燃費 改善 自動車 燃費改善 トラック、バスの燃費改善方法 | |||||||||||||||||||||||
A-100-07 ①エンジン内に酸素濃度を増やすこと②ラジエターの冷却温度を下げること③燃料に酸素結合させること そんなことできない””100%無理でしょう | |||||||||||||||||||||||
古い年式ほど違いがわかる 馬力アップ スタート加速スピード アクセルの加減が違います2010年の新車には不向きですコンピユーター制御に異常がでるかもしれません コンピユーター制御に誤動作する場合は使用しないでください |
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エンジンの中に酸素量を増やすことが燃費の効率を上げます | |||||||||||||||||||||||
そんなことできない””空気中の酸素濃度は22%です エアクリーなからエンジンにはいると酸素は18%~12%まで下がります | |||||||||||||||||||||||
エアクリーナーは酸素濃度22%そこで工夫することで酸素濃度20%がエンジンに吸引されれば完全燃焼で黒鉛も減ります 燃費もよくなります あたりまえのことですが??できるわけないです できれば自動車メーカーが製造してます |
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エンジンの中に酸素量を増やすこと これで可能です | |||||||||||||||||||||||
レアアースの17元素をつかえば.イオン効果でエンジンの燃焼効率があがるから燃費が少なくてすむ ↓ レアアースの玉にテラヘルツの光のエネルギーをいれなければできません |
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テラヘルツ波 3μm~10μmの光を入光させることで永遠ノエネルギーが照射されます から常時テラヘルツ波の光エネルギーを連続放射しますから 酸素濃度が上がりエンジン内のシリンダーが燃焼効果にてパワーがでます これは装置後3分走行でエンジン音が高音になり軽い音にかわりますと パワーが1.5倍~2倍にアップします |
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写真 ・? レアアースのフィイルター エンジン内の酸素濃度20.8% |
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三菱パジエロ 平成3年式走行20万km エコカー対策車↓ |
パジエロの場合 120mmX680mm | ||||||||||||||||||||||
クリーナーのサイズに合わせて製作 |
長さ何cm 高さcmですか |
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船舶 海上船 航海船 貨物船 エアーフイルターの入り口につけるだけで燃費の消費できる 試乗テスト無料貸出させていただきます サイズを知らせてください 縦 長さメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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アアース(希土類)がエンジンの酸素濃度を上げます(テラヘルツ波長の加工を施しています) 空気の入り口につけることで酸素濃度が10%上がる(フイルターには巻かない事) レアアースフイルター はすべて注文生産です 車によってすべて高さのサイズが違います 例 必要にてハサミでカットしてください すべて横幅は 17cm幅で12個に1パタンで6パターンです すべての長さは仕上げの1m10cmです ご注文方法は縦のサイズで決まります 例えば縦15cmなら長さ1m10cm 車に必要な分はさみでカットできます タンクローリー船 貨物船 車 発電機などのエンジン類 ガソリン ハイオク 軽油 重油など 縦7cm以下長さ1m10cm¥10000(税別)納期20日 縦 9cm長さ1m¥12000(税別)納期20日 縦11cm長さ1m¥13800(税別)納期20日 縦13cm長さ1m¥15800(税別)納期20日 縦15cm長さ1m¥17600(税別)在庫5枚 縦18cm長さ1m¥20400(税別)在庫20枚 納期3日 縦20cm長さ1m¥21400(税別)納期20日 すべて受注文生産品です 注文はメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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レアアースの ↓ その元素はレアアースの17元素のなかに含まれていました | |||||||||||||||||||||||
日本の自動車産業のめざましい発展の影にはレアアースの17元素がなければ 優れた電気自動車 ソーラー自動車 ハイブリッド自動車のものづくりができなかったのです そんな大切な元素の事故後の問題がこれです |
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まず資源を知ることから始まります↓だからちがうんです | |||||||||||||||||||||||
レアアースの主な用途 水素吸蔵合金 二次電池原料 光学ガラス 磁石 蛍光体 研磨剤 ガラス.塗料光輝材 コンデンサー.光磁気ディスク.排ガス浄化触媒 鋳物用添加剤、マグネシウム合金などに使います |
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そこで詳細についてはここで見て下さい↓ | |||||||||||||||||||||||
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そこでこんな事件ご存知ですか?? ↓ | |||||||||||||||||||||||
尖閣諸島 中国漁船衝突事件 流出ビデオ 1回目の衝突の瞬間.
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