軽油の節約 ガソリン燃料の節約 ディーゼルエンジンの燃費の節約 車の燃料節約 車の燃料費を安くする方法 空気を熱エネルギーにかえる。 エンジンの中に酸素量を増やすことができます。 |
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レアアースの17元素をつかえば.イオン効果でエンジンの燃焼効率があがるから燃費が少なくてすむ ↓ レアアースの玉にテラヘルツの光のエネルギーをいれなければできません |
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テラヘルツ波 3μm~10μmの光を入光させることで永遠ノエネルギーが照射されます から常時テラヘルツ波の光エネルギーを連続放射しますから 酸素濃度が上がりエンジン内のシリンダーが燃焼効果にてパワーがでます これは装置後3分走行でエンジン音が高音になり軽い音にかわりますと パワーが1.5倍~2倍にアップします |
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古い車のエンジンが新車以上の燃費のよさ パワーがでます 嘘と思う 信じない人が100%でしょう 原理には納得できる理論があるのです それを証明した結果がこれです ↓こんなことが“実現できました” |
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いいものが開発できても 使ってもらえないのが日本の社会現実 中国 台湾 韓国.マレーシヤ ダイ バンコク アメリカ ブラジルなどに輸出しています |
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みなさんがテレビ放送で初めてレアアース問題を知られたことでしょう 以前から自動車の技術開発者は知っていても レアアースが入手できない こんな元素が一般に入手できれば自動車産業は発展しない 燃費がいい 故障しない 新車が売れない 中古車売れない 燃料が売れない自動車に立ち触る職業の方は だれも得しない消費者のみです. 自動車は年数で壊れ 燃料が多く出る だから新車が売れる レアアースの導入したら自動車産業はマイナスになります 個人 運送業経営者には歓迎されますが そのほかは敬遠されます でも個人的には得をします ↓ だから注文生産なのです |
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平成22年5月6日 放射性17元素から放出さる電離放射線の原理を発見いたしました | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
①エンジン燃焼の酸素に作用するベーター線レアメタルの利用です 理論的には内燃機関の大気からの酸素にレアメタルの発生するベーター波が作用する つまりエンジン燃焼の為に必要とする吸気中の酸素に ベーター波が影響を及ぼしその結果大気中の酸素に電子が割り込み酸素結合し燃焼しやすくしています |
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使用についての禁止 新しい車には排気ガス規制などで制御コンピユターが装着され燃料監視 フィルター制御コントロールなどで管理されています ために 制御がきかないなどのトラブルがないとはいいきれません まだ未知のものですから御使用を差し控えてください 古い10年前の年式には使用効果がハッキリでますので 車の燃費のがよくない.黒鉛 パワーが悪い 加速がない.故障が多い車などの原因の対策 に御使用ください |
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省エネセラミック 酸素濃度の高い空気をつくるセラミック |
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船舶 海上船 航海船 貨物船 エアーフイルターの入り口につけるだけで燃費の消費できる 試乗テスト無料貸出させていただきます サイズを知らせてください 縦 長さメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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レアアース(希土類)がエンジンの酸素濃度を上げます(テラヘルツ波長の加工を施しています) 空気の入り口につけることで酸素濃度が10%上がる(フイルターには巻かない事) レアアースフイルター はすべて注文生産です 車によってすべて高さのサイズが違います 例 必要にてハサミでカットしてください すべて横幅は 17cm幅で12個に1パタンで6パターンです すべての長さは仕上げの1m10cmです ご注文方法は縦のサイズで決まります 例えば縦15cmなら長さ1m10cm 車に必要な分はさみでカットできます タンクローリー船 貨物船 車 発電機などのエンジン類 ガソリン ハイオク 軽油 重油など 縦7cm以下長さ1m¥10000(税別) 縦 9cm長さ1m¥12000(税別)1枚 縦11cm長さ1m¥13800(税別)0枚 縦13cm長さ1m¥15800(税別)0枚 縦15cm長さ1m¥17600(税別)0枚 縦18cm長さ1.11m¥20400(税別) 16枚 縦20cm長さ1m¥21400(税別)0枚 納期20日 すべて受注文生産品です 注文はメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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サイズに合わせてハサミで切ってください |
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空気中の酸素濃度 20.8% (空気のきれいな緑の多い環境地)測定 |
フイルターで改善できる |
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② バイオグラスがラジエーター水の表面張力を小さくして冷却効果をたかめエンジンへの空気吸入量を増やすことで燃焼をたかめます 緑のバイオグラス 石英 長斑岩石 黒のバイオはマグネタイト バイオグラスは水に作用する力があることです ①表面力の低下 ②冷却効果UP、③燃費効率UP.④燃料.環境に貢献 |
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③燃料タンク口にセラミック(白金 チタン)を入れ込む 燃料には浸水のないようにすること (タンクの中で酸素を出しやすくする) 燃料油は常に分子が水素結合を形成して数十個集まる. 燃料タンク中で炭化水素特有の自動酸化が進む 分子の固まりが大きくなる → 燃料タンクにセラミックを入れることで水素結合が切断されて小さな分子の固まりになり 分子状酸素により自動酸化物ラジカルの発生を抑制したり消失させる |
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普通乗用車 燃料タンクの中に入れることで酸素量を増やすことができるものである ハイオクガソリンを使用している方には普通ガソリンでよくなる |
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レアアース元素は 中国の輸出が禁止 日本国に現在輸入できません。しかし日本の経済産業にはなくてはならない金属元素なのです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
放射性17元素から放出さる電離放射線により大気を電離させて負イオンを発生させることが 通常の40倍酸素量をエンジン内に入れ込むため完全燃焼する 燃焼効率がよくなりまと 燃費が少なく 排気ガスもきれいになるために排気ガスの臭いの測定をしてみた結果 排気筒からの臭いはディーゼルエンジン は臭いがきつい ガソリンも臭いがしますが 放射性17元素を エアクリーナーにあてるとほとんど臭いがしません それはエンジンが完全燃焼するために 燃焼効率がよくなるということなのです 燃費の改善 パワーアップは昔からありましたが ほとんど効果はまったくありませんでした、 放射性17元素から放出さる電離放射線はデーラー開発技術者は以前から知っていますが採用されません 古い車でも燃費効果のいいものが現れることは自動車製造業.ガソリン供給側 自動車にかかわるすべての 産業がマイナスになりますそのことをすすめるお話は日本経済の需要が落ち込みますから歓迎されるものではございません. しかし燃料の高騰で困っている事業者 運送業.船造船 又自動車の所有台数の多い 事業者各位には必要とされます.もちろん個人の車にも必要でしょう |
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信じられないことなのですが当たり前の話なのです 、酸素が多くなると燃焼します.少ないと不完全燃焼になります エンジンの中に酸素を多く入れ込むと燃焼しますすなわちエンジンのなかに多くの酸素を入れてると燃費もすくなく 排ガスも臭いがすくないです 不完全燃焼は臭いますね |
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酸素を多く作り出すことができたら燃費はすくなくてすみますね どうすればいいのでしょうか・・ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓酸素を多くだす元素があればいいのでしょう それが放射性17元素なのです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
昨年の11月ごろのニュースで中国が日本国にはレアアースを輸出禁止しました 90%以上 自動車産業はレアアースがないとハイブリッド車が製造できません それだけ大切な資源なのです ↓ レアアースの元素を使ったものが酸素を多く出す元素なのです |
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●鉱石 粉末の加工及び製造(レアアース) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
●鉱石 粉末の加工及び製造 鉱石分析(レアアース) ●元素の周期表 |
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放射性17元素の必要な元素を配合して製造 放射能物質 セシュウム.ヨウ素は含まれていません |
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装着前2300回転で時速100km エンジン燃焼の酸素に作用するベーター線レアメタルの利用です |
TOYOTA ランクル4000CC 装着後1800回転で時速100km |
エア-フィルターに入れるだけでいいのです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注意 アクセルの踏み込みは軽くしてください アクセルを深く踏むと危険です 加速スピードがすごいので危険ですから絶対やめてください 車を間違えるほどの馬力がでますのでご注意ください |
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取り付け簡単 レアアースフイルターをつけるだけでいいのです つけたとたんに??エンジン音が静か?アクセル踏めばスタートが軽い?? 空気の酸素量をエンジン内で増やしますから燃えやすい 燃料が30%以上削減できます↓ とにかくふしぎなことが起こります 三菱パジエロ 平成3年式 走行20万kmの場合 |
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ターボがよく効きます |
エアクリーナーの中に レアアースを入れます |
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空気を吸気するエアーフイルターに酸素を 多く作り出することができるのがレアアースなのです |
レアアースでいったい何なんですか?? 2010年に日本と中国との輸入貿易で みなさんがテレビ放送で初めてレアアース問題を知られたことでしょう 以前から自動車の技術開発者は知っていてもレアアースが入手できない こんな元素があれば自動車産業は発展しない 燃費がいい 故障しない 新車が売れない 中古車売れない 燃料が売れない自動車に立ち触る職業の方はだれも得しない消費者のみです. 自動車は年数で壊れ 燃料が多く出る だから新車が売れる レアアースの導入したら自動車産業はマイナスになります 個人 運送業経営者には歓迎されますが そのほかは敬遠されます でも個人的には得をします |
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レアアースを入れて黒鉛の測定 ↓装着はずせば黒鉛49% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
黒鉛測定 平成4年 型式 測定結果45%以下 合格 |
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ガソリンは発火温度で燃焼 ディーゼルエンジンは圧縮と酸素 酸素を多く吸入すれば燃費がよくなります だれにでもわかる表現です |
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装着してすぐに効果がでないときは7日以内なら返品していただけます 年式の古い車は装着してパワー 燃費で 体験 即結果がでます 大型10トン ダンプカー 大型10トン トラック 大型漁船 大型エンジンガソリン車 |
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三菱パジエロ 平成3年式 走行20万km | 黒鉛もでませんが 臭いモニターGT-300-VOCの測定機器は ディーゼルエンジンは測定はきません ガソリンエンジンは計測できます |
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↓ガソリン軽トラック 平成12年式 走行10万km |
↓トヨター 普通車 平成19年式 走行1万2000km |
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CIAQ数 234 でした きつい臭い | CIAQ数 153 でした きつい臭い | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CIAQ数 353 でした きつい臭い |
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放射性17元素 をエアクリーに装着した場合CIAQ数353~172まで数値が下がりました | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エアクリナーに入れるだけでいいんです |
エンジン静か パワーが即出ます |
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小型耕運機でパワー実験 |
エアクリーナーの中はスポンジ |
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レアアース玉を入れ込む |
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吸込む空気に酸素が多く発生しエンジンの燃焼効率をアップするために燃費 馬力アップになる 作業すれば違いが実感できる ガソリンは早く減ったのに レアアース玉いれたら燃費がよくなった 臭いの数値が下がれば燃焼効率がよくなったということです走行した結果がでました |
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①エンジン音が低くなる | ② 燃料の節約30%~ 40%節約 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
③ 排気筒の空気がきれい | ④加速がいい スピードアップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ふしぎなことなんです レアアースをつかえば | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信じられますか??しんじない100% |
高さ mm 長さサイズ 円周mm | クリーナーにレアアース玉を巻くだけ |
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これだけ汚れていれば燃焼効率が低下する 常識で判断できますね |
船舶漁船ヤンマー500馬力 エンジンクリーナーH80mmX650mm 円周をひもでくくり スポンジを上からかぶせる方法 |
長さ何cm 高さcmですか(ストロケース入り) 縦 7cm以下長さ1m¥10000(税別) 縦 9cm長さ1m¥12000(税別)1枚 縦11cm長さ1m¥13800(税別)0枚 縦13cm長さ1m¥15800(税別)0枚 縦15cm長さ1m¥17600(税別)0枚 縦18cm長さ1.11m¥20400(税別) 16枚 縦20cm長さ1m¥21400(税別)0枚 |
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納期20日 すべて受注文生産品です 注文はメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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パジエロの場合 120mmX680mm |
クリーナーのサイズに合わせて製作 |
効率アップ セラミック玉(ストロケースなし) 縦18cm長さ1.11m¥32000(税別)4枚 長さの調整ははさみで切ってください |
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2010年09月30日 (木)時論公論 「どう確保するレアアース」ニュース解説・時論公論です。 この問題の深刻さを理解するには、レアアースとは何なのか、なぜそれほど重要なのかを知る必要があります。レアアースは、 最大の特徴は、ごく僅かな量でも他の金属に混ぜると、強度が高まったり、磁力が強くなったり、光を出したりする性質があることです。 レアアースは中国や旧ソビエト諸国、アメリカなどにもあり、中国の埋蔵量は36%程です。
ところが生産量をみると中国の割合は、97%にも達します。人件費や採掘にかかるコストの圧倒的な安さで、中国が独占的な地位を築いたのです。 これをみますと、今回の事態は唯一といっていい入手ルートが絶たれたに等しく、日本の基幹産業を脅かしかねない事が分かっていただけると思います。 中国政府は「国が輸出を止めるようなことはしていない」と輸出制限を否定しています。きのうになって輸出再開を伺わせる動きも出ていますが、 ハイテク産業の現場には、いまのところ大きな混乱は起きていません。大手自動車メーカーや電機メーカーには在庫があって、 今回の騒ぎのあるなしに拘わらず、中国はレアアースのいわば囲い込みを強める傾向にあります。先程も触れましたが、 この背景には中国のレアアース戦略の転換があります。経済発展に伴って中国国内でもハイテク産業が成長しているので、 では、どうやって脱中国を実現していくかです。レアアースの使用量を節約したり、レアアースに代わる代替品を開発したりする こうした努力の他に、レアアースの新たな供給源を見つける事が欠かせないと思います。
一つは、使用済みのハイテク製品を集めて、そこからレアアースやレアメタルを取り出して再利用する試みです。
次に中国とは別の輸入先を増やす事です。一部の商社がベトナムやカザフスタンで、鉱山の開発や、 代替品の開発やリサイクルにしろ、輸入先の多角化にしろ、どれか一つで万事解決とはいきません。備蓄も含めて、政府は |
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