燃費の節約 今まで燃費の節約ができたことは一度も無い信じない人100% 急加速 急スピードをださない 無理な走行しないなら燃費は節約できますそこで空気中の酸素を多くつくる |
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A-100-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
↓ レアアースの玉にテラヘルツの光のエネルギー(テラヘルツ加工)をいれなければできません |
レアアースの玉にテラヘルツの光のエネルギーをいれなければできません |
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会社概要 KDD(株) 大阪市城東区新喜多1丁目2-7-1708 通販法 今までの納品先 滋賀県野洲市木部930 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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船舶 海上船 航海船 貨物船 エアーフイルターの入り口につけるだけで燃費の消費できる 試乗テスト無料貸出させていただきます サイズを知らせてください 縦 長さメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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レアアース(希土類)がエンジンの酸素濃度を上げます(テラヘルツ波長の加工を施しています) 空気の入り口につけることで酸素濃度が10%上がる(フイルターには巻かない事) レアアースフイルター はすべて注文生産です 車によってすべて高さのサイズが違います 例 必要にてハサミでカットしてください すべて横幅は 17cm幅で12個に1パタンで6パターンです すべての長さは仕上げの1m10cmです ご注文方法は縦のサイズで決まります 例えば縦15cmなら長さ1m10cm 車に必要な分はさみでカットできます タンクローリー船 貨物船 車 発電機などのエンジン類 ガソリン ハイオク 軽油 重油など 縦7cm以下長さ1m10cm¥10000(税別)納期20日 縦 9cm長さ1m¥12000(税別)納期20日 縦11cm長さ1m¥13800(税別)納期20日 縦13cm長さ1m¥15800(税別)納期20日 縦15cm長さ1m¥17600(税別)在庫5枚 縦18cm長さ1m¥20400(税別)在庫20枚 納期3日 縦20cm長さ1m¥21400(税別)納期20日 すべて受注文生産品です 注文はメール 077-589-2354 FAX 077-589-4892 |
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テラヘルツ波 3μm~10μmの光を入光させることで永遠ノエネルギーが照射されます から常時テラヘルツ波の光エネルギーを連続放射しますから 酸素濃度が上がりエンジン内のシリンダーが燃焼効果にてパワーがでます これは装置後3分走行でエンジン音が高音になり軽い音にかわりますと パワーが1.5倍~2倍にアップします |
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空気を熱エネルギーにかえる。 エンジンの中に酸素量を増やすことができます。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディーゼル車の排気ガスを削減の対策.空気を美しくする.co2の削減.エアークリーナできれいな酸素をおくる開発 排気ガスは空気の汚れている都市部ほど効果がでやすい 排気ガスの削減になります | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
みなさんがテレビ放送で初めてレアアース問題を知られたことでしょう 以前から自動車の技術開発者は知っていても レアアースが入手できない こんな元素が一般に入手できれば自動車産業は発展しない 燃費がいい 故障しない 新車が売れない 中古車売れない 燃料が売れない自動車に立ち触る職業の方はだれも得しない消費者のみです. 自動車は年数で壊れ 燃料が多く出る だから新車が売れる レアアースの導入したら自動車産業はマイナスになります 個人 運送業経営者には歓迎されますが そのほかは敬遠されます でも個人的には得をします ↓ だから注文生産なのです |
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エアクリーナーがつまればエンジンの燃焼が悪化する 不完全燃焼すると燃料がたくさん必要となる 酸欠不足は燃料が燃えにくいと燃費が悪い エアクリーナーの空気の酸素を多くおくるにはレアアースからでる放射線が酸素を増やす働きの役目をする空気の浄化作用が発生する そのわけは↓ |
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レアアースからでる放射線が酸素を増やす働きの役目 エンジン燃焼の酸素に作用するベーター線レアメタルの利用です 排気ガスの黒煙測定では10%の削減ができた 、車の排ガスの不完全燃焼成分 自動車排ガスの3害成分は、 一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物である。 |
放射線1280CPMを連続発信している 永久に放射する 放射能物質 セシュウム.ヨウ素は含まれていません |
吸気口には常時放射線315CPM 放射しているからエンジンに 酸素を多く発生している |
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常時空気をきれいにする、エンジンの燃焼がよくなることで燃費が少なくて済むという原理なのです セラミックいれたら同じようになる??ならないです 金属17元素でなければ効果がでないのです ↓ 平成23年4月20日にこの原理を発見いたしました、 いままで同じことはどこでも過大広告でたくさんされてきました 理論上は可能なのですがすべて嘘でした 金属17元素が空気をきれいにすることがわからなかったのです.装着すればそのときエンジン音でわかります |
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空気が汚れていると不完全燃焼が起こる 燃費わるい 走らない 加速が出ない 燃料をたくさん必要とする 悪条件の固まりです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
エンジン内の酸素を多くだせば燃料消費量は減る 加速がいい エンジン音が軽く感じる うそみたいに車が軽くかんじるでしょう 取り付ければびっくり 取り付け後即反応がでる |
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3000ccの車ならガソリン1L 6km でも 空気をきれいにすれば10kmは走行できる ディーゼルエンジンならよくわかる黒鉛が少なくなる パワーが出る 2500CC 1L 13kmは走行できる 古い車ほど違いが出る |
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モーターボートなんかガソリンのまきっぱなし それが走行パワー 燃費改善 すべてよくなるんですふしぎです?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信じる人は0でしょう でも実際になるんです 燃費がよくなる パワ-がでる エンジン音までかわる 加速がよくなる 黒鉛がすくなくなる うそみたいな話ですが なぜいままでできなかったのでしょう それはレアアースてなんですか・? とのこと ハイブリッド車にすべて原料が使用されています 知らない方が99%以上です ハイブリッド車はもとからの空気をきれいにして燃焼効率をあげて少ない燃料でより距離を多く走行できるように開発されています その原理の1部を応用したものです 古い10年以上の車ほど違いが即わかります |
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いままで同じことをされた技術開発者はいますが 日本のセラミックボールではまったく効果がでないのです 中国輸入しかできないものがレアアースなのです この大切な資源とはなんですか? |
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まず資源を知ることから始まります↓金属希土類の17元素からできます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
グリーンは取り扱い元素です |
元素の燃焼測定 |
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セラミックの燃焼ではグリーンの発火温度は非常に高い温度であるということです 特殊な元素であることの証明なのです(ガソリンの燃焼温度は赤色) |
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レアアースの主な用途 水素吸蔵合金 二次電池原料 光学ガラス 磁石 蛍光体 研磨剤 ガラス.塗料光輝材 コンデンサー.光磁気ディスク.排ガス浄化触媒 鋳物用添加剤、マグネシウム合金などに使います |
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普通乗用車 燃料タンクの中に入れることで酸素量を増やすことができるものであるハイオクガソリンを使用している方には普通ガソリンでよくなる | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
水浄化ガラス玉 ブラック |
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浄化ガラス玉 グリーン (SI)ケイ素65% Caカルシウム(12%) ガラス玉 |
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8mm セラミック (SI)ケイ素33.67% TI チタン19%Caカルシウム(16%)Fe 鉄12.53%Mgマグネシウム12% |
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装着して1日で効果がでないときは7日以内なら全額返品していただけます(返金させていただきます) 年式の古い車は装着してパワー 燃費で 体験 即結果がでます 大型10トン ダンプカー 大型10トン トラック 大型漁船 大型エンジンガソリン車 |
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三菱パジエロ 平成3年式 走行20万km |
黒鉛もでませんが臭いモニターGT-300-VOCの測定機器は ディーゼルエンジンは測定はきません ガソリンエンジンは計測できます |
↓ガソリン軽トラック 平成12年式 走行10万km |
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↓トヨター 普通車 平成19年式 走行1万2000km |
CIAQ数 153 でした きつい臭い |
CIAQ数 353 でした きつい臭い |
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CIAQ数 234 でした きつい臭い |
放射性17元素 をエアクリーに装着した場合CIAQ数353~172まで 数値が下がりました 臭いの数値が下がれば燃焼効率が よくなったということです走行した結果がでました |
①エンジン音が低くなる ② 燃料の節約30%~ 40%節約 ③ 排気筒の空気がきれい ④加速がいい スピードアップ |
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2010年09月30日 (木)時論公論 「どう確保するレアアース」ニュース解説・時論公論です。 この問題の深刻さを理解するには、レアアースとは何なのか、なぜそれほど重要なのかを知る必要があります。レアアースは、 最大の特徴は、ごく僅かな量でも他の金属に混ぜると、強度が高まったり、磁力が強くなったり、光を出したりする性質があることです。 レアアースは中国や旧ソビエト諸国、アメリカなどにもあり、中国の埋蔵量は36%程です。
ところが生産量をみると中国の割合は、97%にも達します。人件費や採掘にかかるコストの圧倒的な安さで、中国が独占的な地位を築いたのです。 これをみますと、今回の事態は唯一といっていい入手ルートが絶たれたに等しく、日本の基幹産業を脅かしかねない事が分かっていただけると思います。 中国政府は「国が輸出を止めるようなことはしていない」と輸出制限を否定しています。きのうになって輸出再開を伺わせる動きも出ていますが、 ハイテク産業の現場には、いまのところ大きな混乱は起きていません。大手自動車メーカーや電機メーカーには在庫があって、 今回の騒ぎのあるなしに拘わらず、中国はレアアースのいわば囲い込みを強める傾向にあります。先程も触れましたが、 この背景には中国のレアアース戦略の転換があります。経済発展に伴って中国国内でもハイテク産業が成長しているので、 では、どうやって脱中国を実現していくかです。レアアースの使用量を節約したり、レアアースに代わる代替品を開発したりする こうした努力の他に、レアアースの新たな供給源を見つける事が欠かせないと思います。
一つは、使用済みのハイテク製品を集めて、そこからレアアースやレアメタルを取り出して再利用する試みです。 次に中国とは別の輸入先を増やす事です。一部の商社がベトナムやカザフスタンで、鉱山の開発や、 代替品の開発やリサイクルにしろ、輸入先の多角化にしろ、どれか一つで万事解決とはいきません。備蓄も含めて、政府は |
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